BPW ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਰੱਕ 29228 ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੀਵਨ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਮਾਮਲਾ ਹੈ?ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਉੱਤਰ: ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ-ਆਣੂ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ਊਰਜਾ ਸੰਤੁਲਨ ਸਿਧਾਂਤ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਰਾਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੇਰੀਅਮ ਸਲਫੇਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਘਟੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਉਹੀ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਣੂ ਚੇਨ ਦੀ ਲਿੰਕ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।